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Shenzhen Fire Power Control Technology Co., LTD
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Détails des produits

Created with Pixso. Maison Created with Pixso. Produits Created with Pixso.
Système de navigation inertielle
Created with Pixso.

Système de guidage inertiel Imu, système de navigation inertielle Ins

Système de guidage inertiel Imu, système de navigation inertielle Ins

Nom De Marque: avic
Numéro De Modèle: GI300F-A
Nombre De Pièces: 1
Prix: Négociable
Conditions De Paiement: T/T
Capacité à Fournir: 500/month
Informations détaillées
Lieu d'origine:
LA CHINE
Certification:
CE ROHS
Produit:
INS avec GPS
Précision du cap:
0,1°
Précision d'attitude:
0,02° (RMS)
Gamme de gyroscopes:
±400°/s
stabilité de polarisation nulle:
≤100µg
Gamme accéléromètre:
±20g
Température de fonctionnement:
-40℃~+60℃
Vibration:
5 ~ 2000Hz, 6.06 G (avec amortisseur)
Détails d'emballage:
sponge+carton
Capacité d'approvisionnement:
500/month
Mettre en évidence:

Système de guidage inertiel Imu

,

système de guidage inertiel Ins

,

système de navigation inertielle avec GPS

Description du produit

Système de guidage par inertie Système de guidage par inertie Système de navigation par inertie

Résumé

Le système de navigation intégré en fibre optique GI300F-INS est basé sur un gyroscope en fibre optique en boucle fermée et un accéléromètre à haute performance,et est réalisé par fusion multi-capteurs et algorithme de calcul de navigation, qui répond aux exigences de mesure précise des informations d'attitude, de direction et de position dans les domaines d'application des systèmes mobiles de mesure de moyenne et haute précision,les drones moyens et grands, etc.

 

Projet Conditions d'essai Indicateurs
Précision de positionnement GNSS externe valide, point unique Meilleure que la précision du positionnement par satellite externe
Résultats de l'enquête Meilleure que la précision du positionnement par satellite externe
Tenue de la position horizontale par inertie pure1

80m/5min ((CEP)

500m/10min ((CEP)

1.5nm/30min ((CEP)

Maintien de la position horizontale de la combinaison de vitesse2 0Pour les appareils de type à commande numérique:
Précision de la trajectoire Une seule antenne (RMS) 0.1°3
Antennes à double antenne (RMS) 0.2 °/L (L = longueur de référence) (RMS)
Maintien de la trajectoire (RMS) 0.2°/30min ((RMS),0.5°/h
Précision de recherche du nord par soi-même (RMS)

0.2 ° SecL, double alignement pendant 15 min

1.0 ° SecL, alignement en position unique 5-10 min

Précision de l'attitude GNSS est valide 0.02° (RMS)
Maintien de l'attitude (échec du GNSS) 0.2°/30min ((RMS),0.5°/h (RMS)
Précision de la vitesse Fonctionnalité GNSS valide, point unique L1/L2 0.1m/s ((RMS)
Gyroscope Plage de mesure ± 400°/s
Stabilité de biais zéro ≤ 0,3°/h
Accéléromètre Plage de mesure ± 20 g
Stabilité de biais zéro ≤ 100 μg
Dimensions physiques et caractéristiques électriques Voltage 9 à 36 V de courant continu
Consommation d'électricité ≤ 12 W (état de réglage)
Interface Le système d'avertissement de sécurité est équipé d'un système d'avertissement de sécurité à deux canaux RS232, un canal RS422, un canal PPS (niveau LVTTL/422).
Taille 92.0 mm × 92,0 mm × 81,0 mm (L, O, H)
Le poids ≤ 1,2 kg
Caractéristiques environnementales Température de fonctionnement -40°C à +60°C
Température de stockage -45°C à +70°C
Vibration 5 ~ 2000 Hz, 6,06 G (avec amortisseur)
Les effets 30 g, 11 ms (avec choc)
Durée de vie > 15 ans
Temps de travail continu > 24 heures
Limite de hauteur ≤ 5000 m
limite de vitesse ≤ 500 m/s

Nom de l'organisme:

  • L'alignement est valide;
  • Pour une utilisation aérienne, il y a une manœuvre de virage avant la combinaison de vitesses, et l'essai prend comme exemple la vitesse de vol de 150 km/h;
  • Les conditions à bord doivent être mobiles;
 

Fonctions principales

Le système dispose d'un mode de navigation intégré par inertiel/satellite et d'un mode purement inertiel.

Dans le mode de navigation intégrée par inertiel/satellite, les informations de positionnement par satellite reçues par le récepteur GNSS externe peuvent être utilisées pour la navigation intégrée, et l'envergure, le roulement, le cap,position, la vitesse, l'heure et d'autres informations du porteur peuvent être produites; après la perte du signal, la position, la vitesse et l'attitude calculées par inertie sont produites,d'une hauteur n'excédant pas 10 mm,, la fonction de maintien du cours est disponible en peu de temps, et la précision de positionnement au niveau du compteur est disponible en peu de temps.

Après le démarrage du mode purement inertiel (c'est-à-dire que la fusion GPS n'a jamais été effectuée après le déclenchement, et si elle perd à nouveau son verrouillage après la fusion, elle appartient au mode de navigation intégrée),il a la fonction de mesure précise de l'attitude, peut produire la pente et la direction du roulement, et le mode purement inertiel peut trouver le nord de manière statique.

 

Taille:

Le schéma de conception intégrée est adopté pour l'unité de mesure inertielle et le schéma du système est illustré sur la figure ci-dessous.

Les dimensions globales du système sont de 92,0 mm × 92,0 mm × 81,0 mm (longueur × largeur × hauteur).

Système de guidage inertiel Imu, système de navigation inertielle Ins 0d l'autre extrémité est divisée en une prise d'alimentation rouge et noire et trois ports de série, qui sont COM1 ~ COM3, où COM1 est RS422, COM2 et COM3 sont RS232.COM 1 peut être utilisé pour envoyer la commande mode de travail;