MGZ500HC-C1 Firepower 500dps CAN Bus MEMS Gyroscope Chip 100Hz BW 0.08deg/hr Bias for Automotive Vehicle Dynamics

Le MGZ500HC-C1 est une puce gyroscopique MEMS conçue avec une interface de bus CAN pour une intégration transparente des systèmes automobiles.il répond aux exigences élevées des systèmes de contrôle de la dynamique du véhicule et des systèmes électroniques de stabilitéL'interface directe CAN 2.0B simplifie la connectivité de l'ECU, tandis que la stabilité de biais < 0,08°/h et l'ARW < 0,03°/√h assurent une mesure précise de la vitesse de basculement et de la vitesse de roulement.Construit pour résister à l'environnement automobile avec une plage de fonctionnement de -40°C à +85°C et une résistance supérieure aux chocs/vibrations.

• Impact (puissance allumée): 500 g, 1 ms
• Résistance aux chocs (arrêt de l'alimentation): 10000 g, 10 ms
• Vibration (alimentation activée): 18 g rms (20 Hz à 2 kHz)
• Température de fonctionnement: -40°C à +85°C
• Température de conservation: - 55°C à + 125°C
• Voltage d'alimentation: 5 ± 0,25 V
• Consommation de courant: 45 mA
• Temps d'allumage (données valables): 750 ms

• Détection de la vitesse de basculement par contrôle électronique de la stabilité (ESC)
• Systèmes de détection et d'atténuation du renversement
• Fusion des capteurs de conduite autonome et calcul à mort
• Contrôle du réglage des phares et des virages adaptatif
• Surveillance de la dynamique des équipements lourds et des véhicules utilitaires

• Conception MEMS compacte avec une faible consommation d'énergie pour une intégration facile du système
• Sortie SPI numérique haute résolution de 24 bits avec ODR personnalisable jusqu'à 12 kHz
• Excellente résistance aux chocs et aux vibrations pour un fonctionnement dans des environnements difficiles
• Étalonnage d'usine avec compensation de température sur toute la plage de fonctionnement
• Personnalisation OEM disponible pour des exigences spécifiques de bande passante, de portée et d'interface