Nom De Marque: | AVIC |
Numéro De Modèle: | Le nombre de personnes concernées |
Nombre De Pièces: | 1 |
Prix: | Négociable |
Conditions De Paiement: | T/T |
Capacité à Fournir: | 50/mois |
Système de navigation intégré à faible stabilité zéro avec gyroscope à fibre et accéléromètre MEMS
Description du produit
Le système de navigation intégré en fibre optique GI300A est basé sur un gyroscope en fibre optique en boucle fermée rentable, un accéléromètre et une carte de réception GNSS haut de gamme.Il est mis en œuvre grâce à des algorithmes de fusion multi-capteurs et de calcul de navigation, répondant aux exigences de mesure précises en matière d'information sur l'attitude, la trajectoire et la position dans des applications telles que les systèmes de mesure mobiles de haute précision et les grands véhicules aériens sans pilote.
Caractéristiques du produit
Paramètre technique
Paramètre | Indicateurs techniques | |
Précision de la position | Point unique (RMS) | 1.2m |
RTK ((RMS) | 2 cm + 1 ppm | |
Le traitement ultérieur (RMS) | 1 cm + 1 ppm | |
Précision de la perte de verrouillage (CEP) | 10 m, perte de verrouillage pendant 30 s 1 | |
Profondeur / oscillation / surgissement | 5 cm ou 5% | |
Titre (RMS) | Une seule antenne | 0.1°2 |
Antennes à double antenne | 0.1 ° (niveau de référence ≥ 2 m) | |
Post-traitement | 00,02° | |
Précision de maintien de la perte de verrouillage | 00,5 °, hors blocage pendant 30 min | |
Autonomie de la recherche de la précision | 1° SecL, alignement pendant 15 min 3 | |
Attitude (RMS) | Une seule antenne | 00,02° |
Antennes à double antenne | 00,02° | |
Post-traitement | 0.015° | |
Précision de maintien de la perte de verrouillage | 00,5 °, hors blocage pendant 30 min | |
Précision de la vitesse horizontale (RMS) | 00,05 m/s | |
Précision du chronométrage | 20 ans | |
Fréquence de sortie des données | 200 Hz4 | |
Gyroscope | Portée | 400°/s |
Stabilité de biais zéro | 0.3°/h5 | |
Facteur d'échelle | 100 ppm | |
Non linéaire | ||
Marche aléatoire angulaire | 00,05°/√ heure | |
Accéléromètre | Portée | 16 g |
Stabilité de biais zéro | 50ug5 | |
Facteur d'échelle | 100 ppm | |
Non linéaire | ||
La vitesse est aléatoire | 00,01 m/s/√ heure | |
Dimensions physiques et caractéristiques électriques | Dimensions globales | 138.5 mm × 136,5 mm × 102 mm |
Le poids | < 2,7 kg (sans câble) | |
Voltage d'entrée | 12 ∼ 36 VDC | |
Consommation d'électricité | < 24 W (état stable) | |
Réserve | Réservé | |
Indicateurs environnementaux | Température de fonctionnement | -40°C à +60°C |
Température de stockage | -45°C+70°C | |
Vibrations aléatoires | 60,06 g, 20 Hz à 2000 Hz | |
Résultats de l'enquête | 30000 heures | |
Caractéristiques de l'interface | Le système d'alarme est utilisé pour la communication des messages. | |
Port réseau (réservé) | ||
Interface de l'antenne | ||
Interface du capteur de vitesse des roues |
Il est noté:
1 L'alignement est valable; 2 Les conditions de bord et de manœuvre sont requises; 3 L'alignement à deux positions et la différence de cap entre les deux positions est supérieure à 90 degrés;4 Sortie à canal unique de 200 Hz; moyenne de 5 à 10.
Les dimensions
L138,5 mm x W136,5 mm x H102 mm ((L x W x H)